1 .ההבדל בין חימום אוויר וחימום דיזל?
תשובה: התפקיד העיקרי של חימום האוויר הוא לחמם את הקבינה, והתפקיד העיקרי של חימום הדיזל הוא לפתור את ההתנעה הקרה של המכונית וגם יכול לחמם את הקבינה. חימום אוויר משתמש בבנזין, חימום סולר משתמש בסולר.
2. יכולדוד דיזללהתחמם?
תשובה: תפקידו העיקרי של דוד הדיזל הוא לפתור את ההתנעה הקרה של המכונית ולחמם מראש את האנטיפריז כדי להשיג את האפקט של חימום המנוע מראש, אך לאחר חימום המנוע, האוויר החם של המכונית המקורית יתחמם מהר יותר.
3. האם ניתן לחמם רכב חשמלי תלת גלגלי?
ת: מתח המחמם ומתח הסוללה צריכים להיות עקביים. אם המתח אינו עקבי, יש להוסיף מהפך. רוב מתח הרכב החשמלי הוא 72V, ויש להוסיף מהפך. אם לרכב שלך יש ספק כוח נפרד של 12V או 24V למתח שאינו מנוע, אתה יכול להתקין אותו ישירות.
4.האם המכונית לא תוכל להתניע למחרת לאחר חימום למשך לילה אחד?
תשובה: הוא לא צורך הרבה חשמל. זה מופעל על ידי סוללה. לאחר ההפעלה, ההספק הנדרש על ידי המנוע המובנה ומשאבת השמן של מערכת הדלק וחימום הגז הוא גם נמוך מאוד. אתה יכול להשתמש בו בביטחון.
חימום האוויר משתמש בחשמל של מצבר הרכב המקורי. אחרי לאפעולה rmal, רק המנוע ומשאבת הדלק במכונה מסופקים לפעולה. ההספק הנדרש הוא קטן מאוד, רק 15W-25W שווה ערך לנורת היגוי, כך שאין צורך לדאוג לבעיית ההצתה והכל בהגנה על מתח נמוך.
דוד דיזל משתמש בכוח של המצבר המקורי לרכב. לאחר ההפעלה, צריכת החשמל היא כ-100W. חימום תוך שעה לא ישפיע על ההתנעה. בדרך כלל, זמן הנסיעה ארוך מזמן החימום מראש, מכיוון שהסוללה תיטען במהלך הנהיגה.
5. מהי צריכת הדלק?
תשובה: 2KW: 0.12-0.24L/h; 3 קילוואט: 0.14-0.35 ליטר/שעה; 5KW: 0.17-0.6.
6. האם החימום בטוח, האם הוא יורעל מגזי פליטה?
תשובה: (1) מאחר שחלק אוורור הבעירה ואוויר הפליטה החם הם שני חלקים עצמאיים, גז הפליטה הבעירה ייפלט באופן עצמאי מחוץ לרכב; וכל עוד שיטת ההתקנה נכונה בעת התקנתו, חורי ההתקנה צפופים ומתאימים, אין ריחות של סולר ואינם משפיעים על האוויר ברכב.
(2) טמפרטורת חימום האוויר עצמו יכולה להגיע עד 120 מעלות, ואם הוא לא מגיע לנקודת ההצתה, הוא לא יגרום לשריפה כלל.
(3) צינור הפליטה מחובר ישירות לחלק החיצוני של המכונית, וגז הפליטה מצולם מחוץ לרכב לאורך צינור הפליטה, דבר שלא יגרום להרעלת פחמן חד חמצני.
7. האם אני יכול להשתמש במיכל הדלק המקורי גם לדוד הדיזל וגם לדוד הגז?
תשובה: ניתן לחלוק את דוד החניה בדיזל עם מיכל הדלק המקורי של המכונית, אך אינו יכול להשתמש במעגל שמן המכונית המקורי, ויש לקדוח חור נוסף במיכל הדלק כדי לנקז את הזרימה. לא ניתן לשתף מחממי חניה עם מיכל הדלק המקורי.
8. מהי טמפרטורת יציאת האוויר של מחמם האוויר?
תשובה: טמפרטורת יציאת החימום היא בסביבות 100-170 מעלות. אתה יכול ללחוץ על המתג כדי לשלוט ולהתאים את הטמפרטורה בתוך המכונית לטמפרטורה שאתה מרגיש בנוח. לתנורי JUKOOL יש מצב אוטומטי או פונקציית טמפרטורה קבועה.
9 .כמה זמן לוקח לדוד דיזל לחמם את המנוע?
תשובה: כאשר הטמפרטורה היא מינוס 35-40 מעלות, זמן החימום מראש ייקח 15-20 דקות. כאשר הטמפרטורה גבוהה ממינוס 35 מעלות, זמן החימום מראש יקטן. זה לוקח 20-40 דקות בממוצע, וניתן לחמם את האנטיפריז עד 70 מעלות;
10. כמה זמן משפיע חימום האוויר?
תשובה: חימום מוקדם של חימום אוויר לוקח 15 דקות בממוצע כדי לחמם את 4 המטר מעוקב של החלל הפנימי מ-5 מעלות ל-20 מעלות, וניתן להעלות את הטמפרטורה המקסימלית ל-40 מעלות; קצב החימום תלוי בנפח החלל הפנימי ובבידוד התרמי של תא הנוסעים וחימום האוויר. זה תלוי בעוצמת המכונה עצמה, ככל שהחלל קטן יותר / ככל שהכוח של המכונה גדול יותר, החימום מהיר יותר.
11. ההבחנה בין מוצרי 12V ו-24V
תשובה: דוד חניה (גרסת בנזין וגרסת דיזל וכו') 12V, 24V, נא לציין את הוולטים הדרושים לכם בהערות הקונה בעת הרכישה.
