שאל כל בעל צי מה מנקז כסף בשקט והתשובה מגיעה מהר:
מנוע במצב סרק.
משאית במצב סרק במשך הלילה יכולה לשרוף 8-18 ליטר דלק. תכפיל את זה על פני צי במשך 365 ימים, ותקבל מספרים מדהימים.
מערכות מיזוג DC חשמליותלחסל את הפעלת הסרק בתקופות המנוחה-לחסוך בדיזל, להגן על מנועים ולהפחית את עלויות השירות.
מתמטיקה דלק שציים לא יכולים להתעלם מהם
נניח שמשאית אחת פועלת בסרק 8 שעות בלילה:
שימוש בדלק לשעה: ~1.2 ליטר
צריכה יומית: ~9.6 ליטר
סה"כ שנתי: ~3,500 ליטר
ב-1 דולר לליטר, זה 3,500 דולר לכל משאית לשנה.
מערכת AC משאית DC ממש מחזירה את עצמה בתוך חודשים.
חיי מנוע=חיי נכסי צי
מנועים מודרניים לא מתוכננים לסרק שעות ארוכות. סרק מוגזם גורם:
הצטברות-פחמן
תדירות החלפת שמן מוגברת
מתח DPF וטורבו
בלאי מהיר יותר של רכיבי המנוע
מנהלי צי מכנים זאת "פחת נסתר".
משאיות שונות, יחידות DC שונות
12V DC AC → טנדרים ציים, משאיות משלוחים, רכבים מסחריים קלים
24V DC AC → משאיות כבדות, טרקטורים,-רכבי מטען ארוכי טווח
רווחת הנהגים=לוגיסטיקה בטוחה יותר
מונית קרירה=מוטב לנוח.
מנוחה טובה יותר=החלטות טובות יותר.
החלטות טובות יותר=פחות תאונות ותביעות.
ראיינו נהגים שהחליפו:
"פעם התעוררתי מזיע. עכשיו אני ישן קריר ומתחיל כל בוקר רענן".
- נהג, תאילנד
בקתות מנוחה שקטה
לא עוד זמזום מנוע. אין רטט. אין ריח.
רק שינה שקטה ואוויר קריר.
מושלם עבור אזורי חום
יחידות DC AC חשמליותלזרוח ב:
דרום מזרח אסיה
מזרח תיכון
דרום אמריקה
דרום ארה"ב ואוסטרליה
בכל מקום שבו הקיץ אינו עונה-אלא סגנון חיים.
מַסְקָנָה
מחירי הדיזל לא יירדו. כללי הפליטה לא יירגעו.
העתיד של נוחות ובקרת העלויות-שייך למערכות קירור ייעודיות של 12V ו-24V DC.
