האם דוד דיזל יכול להשתמש בנפט?
לא, כי נפט ודיזל הם שני שמני בעירה שונים, והנקודות החמות של השניים שונות, אלא אם כן ניתן לשרוף דוד דיזל שונה עם נפט.
ניתן לחלק תנורי דיזל לדוד דיזל למשאית, דוד דיזל לקראוון, ותנור דיזל בבית שפותח לאחרונה על ידי צוות נאנג'ינג FUTRUN.
עקרון העבודה של מערכת חימום החניה הוא לחלץ כמות קטנה של דלק ממיכל הדלק לתא הבעירה של דוד החניה, ואז הדלק נשרף בתא הבעירה כדי ליצור חום, לחמם את נוזל קירור המנוע או האוויר, החום לאחר מכן מתפזר לתא הנוסעים דרך רדיאטור האוויר החם, וגם המנוע מתחמם בו זמנית.
בתהליך זה ייצרך כוח הסוללה וכמות מסוימת של דלק. לפי גודל המחמם, כמות הדלק הנדרשת לחימום פעם אחת נעה בין {{0}}.1 ליטר ל-0.3 ליטר.
מערכת חימום החניה מורכבת בעיקרה ממערכת אספקת אוויר לכניסה, מערכת אספקת דלק, מערכת הצתה, מערכת קירור ומערכת בקרה. ניתן לחלק את תהליך העבודה שלו לחמישה שלבי עבודה: שלב היניקה, שלב הזרקת הדלק, שלב הערבוב, שלב הבעירה בהצתה ושלב חילופי החום.
כאשר המתג מופעל, המחמם פועל באופן הבא:
הדלק נשאב על ידי משאבת השמן, מתאדה ומפורק בתא הבעירה, מעורבב עם האוויר שנשאב על ידי כניסת האוויר בעירה עצמית ונשרף. גז פליטת בעירה יוצא מנמל הפליטה. במקביל, המנוע מניע את המאוורר, והאוויר הקר נשאב פנימה מכניסת האוויר, והחום הנוצר מהבעירה נספג במחליף החום לאוויר חם ומנשף החוצה מיציאת האוויר.
