שאלות נפוצות על דוד חניה בדיזל

1. מה ההבדל בין חימום אוויר לתנורי חניה בדיזל?
תשובה: התפקיד העיקרי של חימום האוויר הוא לחמם את הקבינה, והתפקיד העיקרי של דוד החניה בדיזל הוא לפתור את ההתחלה הקרה שלכלי רכב.
2. האם ניתן לחמם דוד חניה בדיזל?
תשובה: תפקידו העיקרי של דוד החניה בדיזל הוא לפתור את ההתחלה הקרה של המַשָׂאִיתולחמם מראש את האנטיפריז כדי להשיג את האפקט של חימום המנוע מראש, אך לאחר חימום המנוע, האוויר החם של המקורמַשָׂאִיתיתחמם מהר יותר.
3. האם ניתן לחמם רכב חשמלי תלת גלגלי באוויר?
תשובה: אספקת המתח של התנור ומתח הסוללה צריכים להיות עקביים. אם המתח אינו עקבי, יש להוסיף מהפך. רוב מתח הרכב החשמלי הוא 72V, ויש להוסיף מהפך (50-85 יואן / דגם 12V עם 20A, 24V עם 15A). אם לרכב שלך יש ספק כוח נפרד של 12V או 24V למתח שאינו מנוע, אתה יכול להתקין אותו ישירות.
4. אין צורך בחשמל, האם המכונית לא תוכל להתניע למחרת לאחר החימום למשך לילה אחד?
תשובה: הוא לא צורך הרבה חשמל. זה מתחיל עם סוללה. לאחר ההפעלה, גם ההספק הנדרש על ידי המנוע ומשאבת השמן המובנית של מערכת הדלק, חימום הגז ומשאבת הנפט נמוך מאוד. אתה יכול להשתמש בו בביטחון.
חימום האוויר משתמש בחשמל של מצבר הרכב המקורי. לאחר פעולה רגילה, רק המנוע ומשאבת הדלק במכונה מסופקים לפעולה. ההספק הנדרש הוא קטן מאוד, רק 15W-25W שווה ערך לנורת הגה, כך שאין צורך לדאוג לבעיית ההצתה והכל בהגנה על מתח נמוך.
דוד החניה בדיזל משתמש בכוח המצבר המקורי של הרכב. לאחר ההפעלה, צריכת החשמל היא כ-100W. חימום תוך שעה לא ישפיע על ההתנעה. בדרך כלל, זמן הנסיעה ארוך מזמן החימום מראש, מכיוון שהסוללה תיטען במהלך הנהיגה.
5. מהי צריכת הדלק?
תשובה: חימום אוויר 2KW: 0.12-0.24L/h; 3 קילוואט: 0.14-0.35 ליטר/שעה; 5KW: 0.17-0.6.
דוד חניה דיזל T81: 0.39 ליטר לשעה; Q15: 1.2 ליטר/שעה; Q16.3: 1.78 ליטר/ק"ג; Q30: 2.3L/KG.
6. האם החימום בטוח, האם הוא יורעל מגז פליטה?
תשובה: (1) מאחר שחלק אוורור הבעירה ואוויר הפליטה החם הם שני חלקים עצמאיים ואינם מתקשרים זה עם זה, גז הפליטה הבעירה ייפלט באופן עצמאי מחוץ לרכב; וכל עוד שיטת ההתקנה נכונה בעת התקנתה, חורי ההתקנה הדוקים ומתאימים. יש לו ריח של סולר ומשפיע על האוויר ברכב.
(2) הטמפרטורה של חימום האוויר עצמו יכולה להגיע עד 120 מעלות, והיא לא תגרום לשריפה אם לא תגיע לנקודת ההצתה.
(3) צינור הפליטה מחובר ישירות לחלק החיצוני של המכונית, וגז הפליטה מצולם מחוץ לרכב לאורך צינור הפליטה, דבר שלא יגרום להרעלת פחמן חד חמצני.
7. האם גם מחממי חניה בדיזל וגם מחממי אוויר יכולים להשתמש במיכל הדלק המקורי?
תשובה: ניתן לחלוק את דוד החניה בדיזל עם מיכל הדלק המקורי של המכונית, אך לא ניתן להשתמש במעגל השמן המקורי לרכב, ויש לקדוח חור נוסף במיכל הדלק כדי לנקז אותו. לא ניתן לשתף מחממי חניה מחוממים עם מיכל הדלק המקורי.
8. מהי הטמפרטורה של יציאת האוויר של מחמם האוויר?
תשובה: טמפרטורת יציאת החימום היא בסביבות 100-170 מעלות. אתה יכול ללחוץ על המתג כדי לשלוט בהילוך כדי להתאים את הטמפרטורה בתוך המכונית לטמפרטורה שאתה מרגיש בנוח. כמובן, לרוב המכונות יש בדרך כלל מצב אוטומטי או פונקציית טמפרטורה קבועה.
9. כמה זמן לוקח לדוד חניה דיזל לחמם את המנוע?
תשובה: כאשר הטמפרטורה היא מינוס 35-40 מעלות, זמן החימום ייקח 15-20 דקות. כאשר הטמפרטורה גבוהה ממינוס 35 מעלות, זמן החימום יקטן. זה לוקח 20-40 דקות בממוצע, וניתן לחמם את האנטיפריז עד 70 מעלות;
10. כמה זמן לוקח לחימום האוויר להראות את ההשפעה?
תשובה: חימום מוקדם של חימום אוויר לוקח 15 דקות בממוצע כדי לחמם את 4 המטר מעוקב של החלל הפנימי מ-5 מעלות ל-20 מעלות, וניתן להעלות את הטמפרטורה המקסימלית ל-40 מעלות; קצב החימום תלוי בנפח החלל הפנימי ובבידוד התרמי של תא הנוסעים וחימום האוויר. זה תלוי בעוצמת המכונה עצמה, ככל שהחלל קטן יותר / ככל שהכוח של המכונה גדול יותר, החימום מהיר יותר.
11. ההבחנה בין מוצרי 12V ו-24V
דוד חניה (גרסת בנזין וגרסת דיזל וכו') 12V, 24V, נא לציין את הוולטים הדרושים לכם בהערות הקונה בעת הרכישה.
12. מה עם רעש?
רעש הרוח הוא כ-70 דציבלים. נתונים אלה נמדדים כאשר גלאי הקול מונח על יציאת האוויר במהלך הבדיקה. עם זאת, מכיוון שהמחמם המוקדם מותקן הרחק מהאוזן האנושית ומופרד על ידי חפצים כגון מושבים, הרעש בפועל אינו גדול מדי. דרך המשוב של רבים מהנהגים שלנו שהשתמשו בו, זה בעצם מקובל.





